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郑州地铁小乔站被“甩”续:大学老师出面当“说客”

老刘超市门前的城郊铁路

郑州地铁小乔站被“甩”续:大学老师出面当“说客”

  核心提示|昨日,郑州城郊铁路开通时间确定,可是小乔站拆迁问题依然没有解决。12月7日,本报报道《我不愿当钉子户》,让漩涡中的老刘道出了自己的委屈,镇政府也解释了原因。那么,在这场拉锯战中,谁才是最委屈的呢?

  经过连日走访调查,该站周边有超过7万学生和居民,他们是小乔站被“甩”而直接受影响的人。他们说,“我们才是最委屈的人”。为解决此矛盾,一位大学老师自愿当说客,劝老刘和镇政府各让一步。

  “我们才是最委屈的人”

  城郊铁路即将开通,可是小乔站周边的人只能“望车兴叹”。

  “老刘超市毕竟没拆,镇政府的人毕竟只是工作,可我们比他们委屈多了。”该站南侧一小区的居民小李说,听说家门口的小乔站被甩站,小区里“炸了锅”。

  小李在郑州做生意,每天多次往返郑州和龙湖,然而通往市区的107国道和郑新快速路几乎每天都堵。现在终于等来了地铁,却被甩站了……

  附近居民小郝也打开手机给记者看:“你看我们业主微信群,每一个节点,大家都欢呼。”高架桥建好、钢轨铺设、通电、试运营,每一个关键节点的消息,都有人在群里转发。

  小乔站的甩站,到底搁置了多少人的“地铁梦”?大河报记者两日走访得知,小乔站辐射的学校和培训机构有:郑州升达经贸管理学院、国家法官学院河南分院、河南检察官职业学院、河南纪检宣教基地。

  除了学校,受影响的还有附近十多个小区的居民和一些工厂的工人。据龙湖镇政府统计,小乔站的甩站,有超过7万人可能要暂时受点委屈。

  一个大学老师的“毛遂自荐”

  小乔站被“甩”,除了附近学生和居民着急,还有一个“八竿子打不着”的老师,也急了。

  “要说没关系,也没关系,但其实有很大关系。”这位老师叫杨瑞,今年52岁,是河南工程学院一位老师。虽然住在龙湖,上班在龙湖,但河南工程学院和杨瑞的家,距离小乔站较远,城郊铁路通车后,依赖别的站台。但是,杨瑞认为,甩站损害了众多居民的公共利益。看到大河报等媒体关于老刘超市的报道后,杨瑞也发愁了。

  “就像说媒一样,老刘和镇政府之间需要一个‘媒婆’。”杨瑞说,经过四五年的拉锯战,老刘超市拆不动,除了价码差距大,还有一部分是面子的问题,双方都不让步,他愿意当个“媒婆”,出面说和说和。

  说干就干。12月11日下午,杨瑞来到老刘家中,自我介绍后,就和老刘夫妇攀谈起来。杨瑞听完老两口的诉求后,昨日上午,又来到龙湖镇政府。

  “欢迎您这个中间人。”看到有热心人“插手”此事,镇长马绍敏很高兴。杨瑞询问了关于老刘超市拆迁的经过,并将老刘的诉求向镇长反馈。

  “一次接触解决不了。”杨瑞说,第一次与双方接触,目的在于解除双方的抵触情绪,为下一步深入调解打下基础。

  双方表示将于近期“坐谈”

  还有一个月,城郊铁路就要投入运营了。对于老刘超市的拆迁问题,龙湖镇副镇长吕旭卿介绍说,镇政府也十分着急。

  小乔站位于龙湖镇中心,辐射面大,影响人口多,尤其是出行需求较大的学生和上班族。龙湖镇区常住人口已达40万,而小乔站的辐射面超7万人口。小乔站几时能开通,直接关乎整个龙湖的发展。

  说到拆迁赔偿,吕旭卿皱起眉头说,在他看来,现在老刘超市的拆迁就不光是一个拆迁问题了。接下来,龙湖镇还有310国道南迁和107国道以西城镇化建设两大工程,拆迁任务繁重,老刘超市的拆迁问题如何解决,将对今后的拆迁影响深远。

  吕旭卿认为,再拖下去将没有赢家,受损最大的是不能乘坐地铁的市民和学生,其次是政府无法完成拆迁任务,无法给市民一个交代,而老刘家也不能平静的生活。

  关于老刘超市的拆迁问题,吕旭卿介绍说,补偿方案已经谈到关键问题,但是还有分歧,目前还处于搁置状态。

  “沟通的大门从未关闭。”老刘的儿子小刘说,房子是父母一辈子的家业,他们有很重的情结,他也会劝说。

  昨日下午,记者与小刘和吕旭卿经过沟通后,双方均表示愿意坐下来深谈。正在广州的小刘表示,父母年事已高,他将于近日回到龙湖,与镇政府沟通解决此事。(记者 朱建豪 文图)